Тюмень, ул.Малыгина, 59

Рукав напорно-всасывающий

Рукав напорно-всасывающий: конструктивные особенности, характеристики и использование на пожарах

Напорно-всасывающий рукав – это некий гибрид напорных и всасывающих рукавов. В отличие от простого всасывающего, он может использоваться как напорный передающий шланг от насоса или мотопомпы. Тогда как всасывающий может забирать воду только из открытых источников. Тем не менее конструктивно и своими характеристиками напорно-всасывающие и всасывающие рукава мало чем отличаются.

Конструктивные особенности

Напорно-всасывающий рукав состоит из нескольких слоёв. Внутри для непосредственного контакта с тушащим веществом используется резиновый слой. Он гарантирует гибкость, эластичность и вместе с этим, воздухонепроницаемость и защиту от утечек воды. Далее располагается спиралевидный каркас из стальной проволоки. Он в свою очередь поддерживает рукав в форме и защищает от механических повреждений и деформаций. Между каркасом и резиновым слоем может присутствовать тканевая прослойка. Промежуточный резиновый слой защищает каркас от воздействия влаги и других факторов внешней среды. И на самом верху находится ещё один текстильный слой. Он служит дополнительной защитой для резинового слоя и также делает эксплуатацию шланга более удобной. По краям рукавов имеются мягкие манжеты, не содержащие металлического каркаса. Они необходимы для установки специальных соединительных головок.

Классификация напорно-всасывающих рукавов

Так как конструктивно все типы напорно-всасывающих рукавов практически идентичны, то классифицируются они по типу носителя и способности работать в разных климатических условиях. По типу носителя рукава бывают следующих классов:

  • Б. Сюда входят различные представители горюче-смазочных материалов. Это автомобильные и авиационные бензины, дизтопливо, мазуты и масла;
  • В. Техническая вода. Самый распространённый тип;
  • Г. Различные газы. Воздух, углекислый газ, азот и прочие;
  • КЩ. Кислоты и щёлочи с концентрацией до 20%;
  • П. Различные пищевые жидкости. Спирты, спиртосодержащие составы, молоко, питьевая вода.

Для задач пожарных служб подходят всего два типа – В и КЩ.

По климатическим условиям напорно-всасывающие рукава делятся на три большие группы: для умеренного, тропического и холодного климата.

Основные характеристики

Для наиболее эффективного использования необходимо строго подбирать характеристики напорно-всасывающих рукавов под имеющуюся инфраструктуру. Первое, на что чаще всего обращают внимание – длина манжеты. Это мягкая область без проволочного каркаса, на которую монтируются насадки и соединительные элементы. Обычно длина коррелирует с внутренним диаметром. Например, при 75 мм диаметра длина манжеты составляет 100 мм, а при 200 мм – 150 мм.

Не менее важны такие характеристики, как толщина внутреннего и промежуточного резинового слоя. Обычно на всех рукавах показатели одни и те же – 2 мм у внутреннего и 1,5 мм промежуточного.

Длина рукава чаще всего стандартна – 4 м. Естественно, что могут использоваться и абсолютно независимые размеры. Просто 4 м подходят для большинства задач.

Рабочее давление показывает рекомендуемое значение, которое желательно использовать для полноценной и безопасной работы. Обычно находится на отметке 0,5 МПа.

Маркировка и условные обозначения

Обозначения для всасывающих рукавов универсальны. То есть используются и для просто всасывающих, и для напорно-всасывающих. Отличить их можно по индексу в маркировке, который расположен сразу после обозначения типа носителя. Например, Б-2-25-10. Цифра 2 как раз и означает, что рукав принадлежит ко второй группе, то есть напорно-всасывающему классу. Остальные цифры означают диаметр и рабочее давление. Из примера Б-2-25-10 число 25 означает диаметр в 25 мм, а 10 давление в 10 кгс/см2 или 1,0 МПа.

При поступлении в пожарную часть напорно-всасывающие рукава маркируются дополнительно. На них указывается номер рукава и номер части.

Прохождение испытаний

Перед принятием рукава в эксплуатацию пожарной частью он проходит испытания. Кроме того, он должен проверяться и системно, не реже 1 раза в полугодие. В особых случаях, например, не пройден внешний осмотр или после прошедшего ремонта, рукав также должен быть подвергнут испытаниям.

Напорно-всасывающие рукава тестируются под давлением и разрежением. При проведении испытания давлением в рукав накачивается вода. Давление поддерживается рабочее, характерное для этого типа шлангов. В таком состоянии рукав должен провести 10 минут. Если на поверхности не наблюдается вздутий, разрывов и прочих деформаций, он проходит проверку. Далее выполняется обратный процесс – проверяется, как рукав выдерживает разряженные атмосферы. Рукав подключают к насосу, который откачивает воздух до тех пор, пока значение вакуума не упадёт до 0,08 МПа. В таком состоянии рукав должен продержаться не менее 3 минут. При этом, давление не должно существенно меняться, а также на поверхности не должно быть деформаций, изломов и сплющиваний. Если нужно испытать ряд рукавов, то они соединяются соединителями. Причем проводить испытание нужно как вместе, так и по отдельности для каждого рукава.

Применение рукавов при тушении пожаров

Запрещается использование грязных или неисправных рукавов на мотопомпах и пожарных машинах. Во избежание механических повреждений запрещается сбрасывать рукава с машины. Непосредственно перед работой один конец рукава соединяется с насосом или другим рукавом. Второй конец помещается в резервуар, из которого планируется забор воды. Чтобы избежать механических повреждений при заборе воды из водоёмов рекомендуется использовать дополнительно использовать разгрузочные верёвки. При проведении пожарных мероприятий, стоит следить за тем, чтобы внутрь рукава не попали едкие вещества или другие нефтепродукты.

Обзор цен

Самые простые варианты рукавов диаметром 25 мм находятся на уровне 230 руб. за 1 погонный метр. Это наиболее доступный вариант. Версии, предназначенные для более узкоспециализированных задач, стоят на пару порядков больше. В частности, модели типа КЩ на 75 мм стоят от 730 рублей за погонный метр. В Тюмени такие версии рукавов могут обойтись примерно в 250 руб за погонный метр. При увеличении диаметра и толщины внутреннего и промежуточных слоев резины цена соответственно растёт. Модель диаметром 100 мм и толщиной резины в 3 мм обойдётся в 630 руб. за погонный метр.